Как обслуживать машины и оборудование нефти

Управление и обслуживание машин и оборудование нефти весьма важны для предприятий нефти, которым связывает с ли предприятия нефти могут работать нормально. Управление и обслуживание этих оборудование должны полно рассматривать фактические характеристики предприятий нефти и полно снабжать уместные нормы управления. Ниже, Xiaobian кратко введет измерения обслуживания машин и оборудование нефти.

Одно, в ежедневном обслуживании, мы должны оплатить внимание для того чтобы держать поверхность машинного оборудования, машин и оборудование нефти сухих. В обычном процессе пользы, этом оборудование неизбежно причинит некоторые выпарки седимента, которые увеличат носку и разрыв оборудования во время потери оборудования деятельности и причины. В то же время, необходимо наблюдать повышением температуры и падением нося частей оборудования и трения оборудования, так же, как масляным баком коробки передач и гидравлических в любое время. Температура каждой из частей не должна быть выше чем C. 70. Как только она выше чем эта температура, необходимо остановить оборудование для уменьшения температуры, и узнает причину для этой проблемы во времени. К тому же, в ежедневной пользе механического оборудования, мы должны обратить внимание анормалный звук оборудования во время деятельности. Как только некоторые анормалные звуки, большинство из них проблемы с оборудованием, мы должны остановить машину для осмотра и обслуживания.

Во-вторых, проверяйте герметизируя состояние машин и оборудование нефти регулярно. Как только утечка масла найдена на герметизируя части оборудования, остановите машину во времени и загерметизировать утечку масла. К тому же, необходимо регулярно проверять микропрограммные обеспечения соединения на каждом соединении, и усиливает его во времени если оно свободно.

В-третьих, мы должны регулярно проверять представление каждого шланга. После работы на период времени, будут треснуты и будут распакованы эти шланги. Когда это случается, мы должны заменить эти шланги во времени, часто для того чтобы проверять ухудшено ли масло в масляном баке и добавляем гидравлическое масло во времени. В то же время, всегда проверять гидравлическую систему. Когда пункты указателя фильтра к красной зоне, ему доказывают что фильтр был прегражен. Остановите машину немедленно и замените фильтр для избежания повредить масляный насос или мотор. К тому же, манометр должен быть заменен во времени когда он терпит неудачу.